Treni i dëshirave do të mbërrijë në vitin 2027

Një vit tjetër pritjeje dhe më në fund, do të marrë fund mundimi i atyre që duhet të udhëtojnë midis Durresit, Tiranës dhe Aeroportit të Rinasit.

Drejtori i Përgjithshëm i Hekurudhave Shqiptare, Ergys Verdho, njoftoi në një intervistë për ATSH se linja hekurudhore, aktualisht gati në pikën 87%, do të përfundojë në fillim të vitit 2027, ndërsa po punohet për sinjalistikën, telekomunikacionin dhe ndërtimin e stacioneve të reja në Tiranë, Kashar, Vorë, Sukth, Shkozet, Durres, Universitetin “Epoka” dhe Rinas.

Aktiviteti kryesor që do të kryhet në vitin 2026 do të jetë elektrifikimi. Lidhja hekurudhore do të operohet me trena elektrikë të aftë të arrijnë shpejtësi prej 120 km/orë. Elektrifikimi do të financohet falë një kredie nga BERZH dhe një kontributi nga Komisioni Evropian, nëpërmjet një tenderi ndërkombëtar. 

Projekti fillestar është integruar me zgjatimin prej 4 km që do ta sjellë terminalin në zemër të kryeqytetit.

Pasi të përfundojë puna, do të duhen vetëm 10 minuta nga qendra e Tiranës deri në Aeroportin Nënë Tereza, dhe rreth 26 minuta nga Tirana në Durres.

Shqipëria më në fund po përjeton një pikë kthese në transportin publik hekurudhor, i cili duhet të shkurtojë distancat midis zonave të ndryshme të vendit dhe të lehtësojë udhëtimin, duke ulur njëkohësisht ndotjen.

Kjo strategji përfshin integrimin e Shqipërisë në Rrjetin Trans-Evropian të Transportit (TEN-T), pjesë e të cilit është Shqipëria, në korridoret kryesore dhe gjithëpërfshirëse.
Projektet prioritare përfshijnë Korridorin VIII (Durrës – Rrogozhinë – Elbasan – Pogradec) dhe linjën Vorë – Hani i Hotit, të cilat sigurojnë lidhje rajonale dhe ndërkombëtare me vendet fqinje dhe, nëpërmjet tyre, me rrjetin hekurudhor evropian. Projektet e reja të financuara me burime të brendshme do të fillojnë në vitin 2026: Hekurudha Kombëtare (Shkodër–Gjakovë), linja Vlorë–Aeroporti Ndërkombëtar i Vlorës dhe rikonstruksioni i seksionit Rrogozhinë–Fier–Vlorë. 

Është një sfidë e rëndësishme që do të kërkojë, përveç investimeve në infrastrukturë, një angazhim të fortë për trajnimin e stafit.